{"id":6649,"date":"2023-04-18T13:58:02","date_gmt":"2023-04-18T13:58:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.mundusmaris.org\/unkategorisiert\/solidaritaet-mit-den-handwerklichen-fischern-in-senegal-und-mauretanien\/"},"modified":"2024-11-13T12:03:18","modified_gmt":"2024-11-13T12:03:18","slug":"solidaritaet-mit-den-handwerklichen-fischern-in-senegal-und-mauretanien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mundusmaris.org\/de\/handwerklichen-fischerei-akademie\/solidaritaet-mit-den-handwerklichen-fischern-in-senegal-und-mauretanien\/","title":{"rendered":"Solidarit\u00e4t mit den handwerklichen Fischern in Senegal und Mauretanien"},"content":{"rendered":"

Als 2015 Gasfunde in H\u00f6he von 425 Milliarden Kubikmetern in den gemeinsamen K\u00fcstengebieten von Mauretanien und Senegal best\u00e4tigt wurden, weckte dies Hoffnungen, wie etwa die Versorgung der rund 30 % der gesch\u00e4tzten 18 Millionen Senegalesen ohne Stromanschluss.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>

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Zu diesem Zeitpunkt k\u00e4mpften die lokalen handwerklichen Fischer, die Geld in die Gemeinden von Guet Ndar in St. Louis und andere gebracht hatten, bereits mit vielen H\u00e4rten wie der K\u00fcstenerosion ihrer D\u00f6rfer und dem Verlust von Menschenleben auf See. Am schlimmsten war jedoch die Konkurrenz durch ausl\u00e4ndische Industrieschiffe und der allm\u00e4hliche Verlust des Zugangs zu den produktivsten Fischgr\u00fcnden, die sie mit ihren offenen Booten, den Piroggen, erreichen konnten.<\/p>\n

Saint-Louis, in der lokalen Sprache Wolof Ndar, Inselstadt, ist eine Hafenstadt an der M\u00fcndung des S\u00e9n\u00e9gal-Flusses. Sie ist auch der Eisenbahnendpunkt nordnord\u00f6stlich von Dakar, Senegal. Die Insel und die Stadt sind durch eine Landbr\u00fccke mit dem Festland verbunden. Saint-Louis, gegr\u00fcndet 1659, ist die \u00e4lteste Kolonialstadt an der westafrikanischen K\u00fcste und war die Verwaltungshauptstadt der franz\u00f6sisch-westafrikanischen Territorien Mauretanien und Senegal. Von 1872 bis 1957 war sie die senegalesische Hauptstadt, verlor aber danach einen Teil ihrer kulturellen und wirtschaftlichen Bedeutung. Die Einwohnerzahl wurde 2021 offiziell auf 258.592 gesch\u00e4tzt. Die Stadt geh\u00f6rt zum UNESCO-Weltkulturerbe und blickt auf eine Geschichte von mindestens drei Jahrhunderten zur\u00fcck. Die typischen H\u00e4user von Saint-Louis, das System der Kais, die Stra\u00dfenf\u00fchrung, das Flussufer, das Fischerdorf und die Faidherbe-Br\u00fccke tragen alle zur einzigartigen Identit\u00e4t der Stadt bei.<\/p>\n<\/div>

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Frauen am Strand von Guet Ndar bei der Ankunft einiger Piroggen (Foto mit freundlicher Genehmigung von P. Bottoni)<\/div><\/div><\/div><\/div>

Bis vor kurzem war die Fischerei neben dem Tourismus der wichtigste Wirtschaftszweig in St. Louis. Die Fischerei mit Umschlie\u00dfungsnetzen und Ringwaden zielt vor allem auf kleine pelagische Arten – Sardinellen (Sardinella aurita<\/em><\/a>\u00a0und\u00a0S. maderensis<\/a><\/em>) und Bonga-Shad (Ethmalosa fimbriata<\/em><\/a>). Die vorherrschenden Fangger\u00e4te werden von gro\u00dfen Pirogen aus betrieben, in denen etwa 20 M\u00e4nner die harte Handarbeit verrichten. Die Pirogen arbeiteten fr\u00fcher in der Umgebung, vorzugsweise in der Diattara, dem Namen der lokalen Wolof-Sprache f\u00fcr den fruchtbaren Fischgrund, der jetzt unter der Gasplattform liegt. Au\u00dferdem zogen sie saisonal nach Norden und S\u00fcden, um die gro\u00dfen Schw\u00e4rme von kleinen pelagischen Fischen zu fangen, die ihr Hauptziel waren. Sie lieferten einen erheblichen Teil der nationalen Anlandungen von kleinen pelagischen Fischen. Der von Frauen gekaufte, verarbeitete und vermarktete Fisch war f\u00fcr alle erschwinglich. Die Besch\u00e4ftigung in der Fischerei und in der Vor- und Nachernte war ein m\u00e4chtiger Wirtschaftsfaktor und ein Schl\u00fcssel zur lokalen Ern\u00e4hrungssicherheit.<\/p>\n

Auch an Land war es nie ganz einfach, ein befriedigendes Gleichgewicht zwischen den\u00a0verschiedenen Anspr\u00fcchen auf begrenztem Raum<\/a>\u00a0zu finden, was die Fischerfamilien aus eigener Erfahrung wissen, da sie auf engstem Raum leben. Vor allem die Frauen mussten immer wieder gegen touristische Einrichtungen und andere Betreiber k\u00e4mpfen, um den Zugang zu ihren Verarbeitungs- und Vermarktungsst\u00e4tten entlang der K\u00fcste zu erhalten. Bereits 2012\/13 f\u00fchrten wir ein Videointerview mit einer der Anf\u00fchrerinnen, der bemerkenswerten\u00a0Awa Seye<\/a>, die leider 2022 verstorben ist.<\/p>\n

Die einstmals gute Wirtschaftsleistung der Fischerei hat zu massiven Einkommensverlusten (1) und einem allm\u00e4hlichen Zusammenbruch einiger Fischergemeinden gef\u00fchrt, wobei Hunderte von M\u00e4nnern das Land verlassen, weil sie sich sch\u00e4men, weil sie ihre Familien nicht ern\u00e4hren k\u00f6nnen. Immer mehr Frauen greifen auf die illegale Prostitution als letzten Ausweg zur\u00fcck, um ihre Kinder zu ern\u00e4hren und ihnen ein Dach \u00fcber dem Kopf zu verschaffen, nachdem alle Hilfe von der Gro\u00dffamilie und Kredite versagt haben, um den Lebensunterhalt zu sichern. Das ist eine menschliche Trag\u00f6die gro\u00dfen Ausma\u00dfes. (2)<\/p>\n<\/div>

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In besseren Zeiten wurden die in Guet Ndar angelandeten Fischmengen in den Sahel-L\u00e4ndern entweder frisch, wie in diesen aufgereihten K\u00fchlwagen, oder getrocknet und ger\u00e4uchert, je nach Geschmacksvorlieben, transportiert (Foto mit freundlicher Genehmigung von P. Bottoni)<\/div><\/div><\/div><\/div>

Schon vor der Partnerschaft zwischen den globalen Gas- und \u00d6lgiganten BP und Kosmos Energy und den staatlichen \u00d6lgesellschaften von Senegal (PetroSen) und Mauretanien (SMHPM) hatte die handwerkliche Fischerei unter der teils legalen, teils illegalen \u00dcberfischung durch die Industrie gelitten. Und wenn die industriellen Fischereifahrzeuge Fisch anlandeten, war dieser nicht f\u00fcr den heimischen Verbrauch bestimmt. Statt die Menschen im Senegal oder in den Sahell\u00e4ndern zu ern\u00e4hren, wurde dieser Fisch in zahlreichen Fabriken, die in Mauretanien, Senegal und sogar in Gambia entstanden, zu Fischmehl und \u00d6l verarbeitet, das f\u00fcr den Export von Tierfutter nach Asien und Europa bestimmt ist.<\/p>\n

Das Projekt „Greater Tortue Ahmeyim“, wie das gesamte Gasgesch\u00e4ft genannt wird, soll nach Angaben der Gasunternehmen rund 2,3 Millionen Tonnen verfl\u00fcssigtes Erdgas pro Jahr produzieren. Das ist genug, um die Produktion f\u00fcr mehr als 20 Jahre zu sichern. Die Gesamtkosten f\u00fcr die erste und zweite Phase werden laut einem Bericht der Deutschen Umwelthilfe und der deutschen Umwelt- und Menschenrechtsorganisation Urgewald auf fast 5 Milliarden Dollar gesch\u00e4tzt. Die Unternehmen gehen davon aus, dass sie Phase 1 abschlie\u00dfen und die Produktion bis Ende 2023 aufnehmen k\u00f6nnen. Die versprochenen Arbeitspl\u00e4tze haben sich meist als Fata Morgana erwiesen – zumindest f\u00fcr die Einheimischen.<\/p>\n

Eine Gruppe von Wissenschaftlern, die sich mit der \u00d6kologie der Region befasst, hatte jahrelang Zweifel an der Pipeline, die BP durch das gr\u00f6\u00dfte kalte Tiefwasserkorallenriff der Welt vor der K\u00fcste von Senegal und Mauretanien bauen will. Auf die Aufforderung des senegalesischen Umweltministeriums, die Umweltvertr\u00e4glichkeitspr\u00fcfung des Projekts im Jahr 2018 zu analysieren, hatten sie diese als „Unsinn“ bezeichnet. Sie ver\u00f6ffentlichten einen offenen Brief, bevor die Vertr\u00e4ge mit den Gaskonzernen unterzeichnet wurden. Doch die zust\u00e4ndigen Ministerien der beiden L\u00e4nder machten trotzdem weiter. In einem Artikel in Mongabay wird ein Zusammenhang mit dem Bestechungsskandal 2019 im Senegal hergestellt. (3) Der Artikel enth\u00e4lt auch eine Karte, auf der die Standorte der F\u00f6rderfelder und -anlagen eingezeichnet sind. Damit k\u00f6nnte zu der menschlichen Trag\u00f6die noch eine Umwelttrag\u00f6die hinzukommen.<\/p>\n

Aliou Sall, Vizepr\u00e4sident von\u00a0Mundus maris<\/em>\u00a0und Exekutivsekret\u00e4r der lokalen NRO CREDETIP, f\u00fchrt derzeit Feldforschung durch, um die Reaktionen von M\u00e4nnern und Frauen in den Fischergemeinden f\u00fcr eine spezielle Studie im Rahmen der V2V-Forschungsplattform zu sammeln.<\/p>\n

In der Zwischenzeit haben wir eine Pressemitteilung herausgegeben, in der wir zur Solidarit\u00e4t mit den betroffenen Fischereigemeinden, zum Stopp von Projektphase 2 und zur Neuausrichtung der dringend ben\u00f6tigten Investitionen auf erneuerbare Energien und Arbeitspl\u00e4tze f\u00fcr die Einheimischen aufrufen. Siehe die Pressemitteilung\u00a0hier<\/a>.<\/p>\n

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(1) Ba, A., Schmidt, J.O., D\u00e8me, M., Lancker, K., Chaboud, C., Cury, P.M., Thiao D., Diouf, M., Brehmer, P., 2017. Profitability and economic drivers of small pelagic fisheries in West Africa: A twenty year perspective.\u00a0Marine Policy<\/em>, 76(16):152\u2013158 DOI:\u00a010.1016\/j.marpol.2016.11.008<\/a><\/p>\n

(2) Associated Press, 2023. Some locals in Senegal city say gas deal has driven them to desperation, prostitution.\u00a0https:\/\/www.nwaonline.com\/news\/2023\/apr\/19\/some-locals-in-senegal-city-say-gas-deal-has\/<\/a><\/p>\n

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(3) Toto, E., 2023. Win for science as BP pressured into cleaning up offshore gas plans.\u00a0Mongabay<\/em>, 9 Feb. 2023\u00a0\u00a0https:\/\/news.mongabay.com\/2023\/02\/win-for-science-as-bp-pressured-into-cleaning-up-offshore-gas-plans\/<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":951,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[101],"tags":[],"class_list":["post-6649","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-handwerklichen-fischerei-akademie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mundusmaris.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6649","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mundusmaris.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mundusmaris.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mundusmaris.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mundusmaris.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6649"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.mundusmaris.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6649\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13640,"href":"https:\/\/www.mundusmaris.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6649\/revisions\/13640"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mundusmaris.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mundusmaris.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6649"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mundusmaris.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6649"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mundusmaris.org\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6649"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}